汽車衡的構(gòu)造方法 汽車衡在1985年的時候，常見的汽車衡通常情況下是在杠桿原理的全都是有機械形成的機械式汽車衡，通常也叫做機械汽車衡。二十世紀80年代中期的時候，高精度測量重量的傳感器技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，機械式汽車衡也漸漸的走除了市場，漸漸的被電子汽車衡所取代 框架和工作的原理 1 框架 承載器、稱重顯示儀表、傳感器、連接件、限位器械還有接線盒這些部件構(gòu)成了汽車衡，如果想讓汽車衡有更多的功能的話還可以添加大屏幕的顯示器、計算機、穩(wěn)壓電源等器件。 2 工作原理 被稱量的物體在承載器上面，由于重力的緣故，重力通過承載起傳給稱重傳感器，使稱重傳感器因為重力的作用從而彈性發(fā)生變化，在彈性體上的應(yīng)變計橋路將會失去平衡，應(yīng)變計橋路的輸出隨著重量數(shù)值提高而提高，在線性放大器的作用下信號將被放大。再由數(shù)模轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，儀表的核心電路將會對數(shù)據(jù)進行出理，然后將數(shù)據(jù)顯示出來。如果有打印機的話，也就有打印稱重的數(shù)據(jù)，如果對計算機進行一定的配置還可以把劑量數(shù)據(jù)通過計算機實現(xiàn)綜合管理的效果。 |
