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汽車衡的秤臺如何調(diào)整?
點(diǎn)擊次數(shù):811 更新時間:2014-04-23

汽車衡的秤臺如何調(diào)整?

偏載差值較大的汽車衡的維修時候,就應(yīng)該調(diào)整汽車衡的稱臺了,為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡,可通過顯示儀表進(jìn)行檢查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,確保秤臺處于平衡狀態(tài)。因?yàn)槌跹b或使用較長時間的電子秤由于客觀環(huán)境及安裝方式的限制,會給多只傳感器并聯(lián)組秤帶來一定的偏載差值,特別是對于多臺面四只傳感器以上的汽車衡,由于多方面的原因,基礎(chǔ)和機(jī)械臺面都或多或少有些變形,使用越頻繁,時間越長,變形越嚴(yán)重,而造成傳感器受力不一致。

    模擬信號的汽車衡雖多靠接線盒電位器的補(bǔ)償來彌補(bǔ),但往往出現(xiàn)兩個分度值以上的偏載差值時是補(bǔ)償不過來的,則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內(nèi)方可用電位器補(bǔ)償調(diào)節(jié)平衡,但一般需要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)調(diào)試才能達(dá)到平衡,滿足檢定規(guī)程所要求的允差范圍,卻費(fèi)時費(fèi)力。

    為保證受力均勻,使秤臺平衡處于水平狀態(tài),則要求通過加、減墊片的方式把秤臺調(diào)節(jié)平衡。但墊片加、減到一個什么程度呢?筆者在實(shí)際工作中經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),可通過顯示儀表來檢查并進(jìn)行調(diào)整,即可滿足條件,使秤臺平衡,為后續(xù)工作提供保證。

    每只傳感器都應(yīng)受到秤臺重量所施加的力,并通過顯示儀表顯示一個數(shù)值,這個數(shù)值(數(shù)字式傳感器為內(nèi)碼值)的值即為該點(diǎn)的秤臺重量的一個大概值,而所有傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)的值的總和即是秤臺的大概重量。并且要求安裝在秤臺邊上的四只傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)中的大值和小值相差小于400,且越小越好。對于超過四只傳感器以上的多節(jié)秤臺安裝在中間的傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)中的大值與小值相差亦應(yīng)小于400,但與兩邊的傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)應(yīng)相差不大于1000為宜,其比例關(guān)系一般為2:1,且相鄰(對側(cè))傳感器數(shù)值差應(yīng)相近,越小越好。

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