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汽車衡稱重模塊的特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):1248 更新時間:2013-05-30
1)汽車衡稱重單元模塊化、小型化實(shí)現(xiàn)了有效的密封效應(yīng)2)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字傳輸,便于稱重數(shù)據(jù)的加密和遠(yuǎn)距離傳輸;3)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的稱重模塊,提高率設(shè)備的通用性;4)優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu),降低了承載部件的自身重量;5)具有較寬的車速選擇,大稱量速度可達(dá)到70km/h;6)可進(jìn)行斜坡修正,如安裝現(xiàn)場的地勢不水平事可進(jìn)行修正;7)多塊拼裝設(shè)計,實(shí)現(xiàn)了無隔離多車道同時工作。本文由:http:///原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明
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