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技術(shù)文章 Article |
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汽車衡的交流電源電壓試驗(yàn) |
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點(diǎn)擊次數(shù):1296 更新時(shí)間:2013-05-30 |
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測(cè)試目的:在電壓變化的情況下,檢驗(yàn)衡器是否相應(yīng)的計(jì)量要求。預(yù)處理:不需要被測(cè)汽車衡的條件:正常接通電源,“開(kāi)”機(jī)時(shí)間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間,測(cè)試期間應(yīng)保持通電狀態(tài)。測(cè)試前,盡量把被測(cè)地磅調(diào)整到接近實(shí)際零點(diǎn)示值。試驗(yàn)期間不得對(duì)地磅進(jìn)行調(diào)整,除非地磅檢測(cè)到顯著增差。測(cè)試循環(huán)次數(shù):至少一個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)載荷:應(yīng)使用一個(gè)約等于小稱量(不小于小稱量)或50%大稱量到追到稱量的模擬載荷對(duì)被測(cè)衡器進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試順序:將電源穩(wěn)定在參考電壓,使其處于規(guī)定的范圍內(nèi),并施加測(cè)試載荷。并記錄: ————日期和時(shí)間; ————濕度; ————相對(duì)濕度; ————測(cè)試載荷; ————示值; ————誤差; ————功能操作。對(duì)IEC61000-4-11規(guī)定的每級(jí)電壓,重復(fù)稱量測(cè)試(注意在某些情況下,需要在電壓范圍的上限、下限重復(fù)進(jìn)行測(cè)試),并記錄各電壓下的稱量指示數(shù)據(jù)。大允許變化:所有功能應(yīng)按設(shè)計(jì)運(yùn)行。所有誤差都應(yīng)在大允許誤差之內(nèi)。本文來(lái)自http:///原創(chuàng),如有轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明轉(zhuǎn)載地址。 |
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