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在控制汽車衡上依次對(duì)雙軸剛性參考車輛的每個(gè)單軸進(jìn)行稱量，記錄每個(gè)軸載荷，在兩個(gè)單軸均稱量后，計(jì)算兩個(gè)單軸載荷之和（TMV），對(duì)每個(gè)單軸進(jìn)行10次稱量，計(jì)算軸載荷的修正平均值為雙軸剛性參考車輛的軸載荷。所有的稱量測(cè)試應(yīng)從車輛靜止在稱量區(qū)域之外時(shí)開(kāi)始，應(yīng)包括；車輛輪軸依次禁止在承載器上，并終通過(guò)承載器的情況；車輛輪軸在承載器的中心以變速（加速、減速）運(yùn)行通過(guò)的情況車輛輪軸在承載器的中心、偏左側(cè)、偏右側(cè)勻速運(yùn)行通過(guò)的情況。本文由http:///原創(chuàng)，如有轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明轉(zhuǎn)載地址。