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1.置零準確度 ① 半自動置零先將汽車衡置零，然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€分度值的附加砝碼，計算誤差為零點偏差。 ② 自動置零或零點跟蹤將示值擺脫自動置零點跟蹤范圍（如放置10d的砝碼在承載器上），由一個分度變?yōu)橄乱粋€分度值的附加砝碼，計算誤差為零點附近偏差。 2.預(yù)熱時間對使用電網(wǎng)供電的汽車衡，線斷電至少5h（為保證被測汽車衡在示值穩(wěn)定前有足夠的時間，被測汽車衡應(yīng)斷電至少8h）。然后接通被測汽車衡電源開關(guān)機，從接通電源卡機直到至少等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間內(nèi)進行檢查，被測地磅應(yīng)不顯示稱量結(jié)果或不傳輸秤量結(jié)果，且任何秤量操作（如置零操作）應(yīng)被禁止。待示值剛一穩(wěn)定后立即置零，并測定零點誤差；再以接近大秤量的砝碼加載測試，測得化整前誤差、并求得化整前修正誤差。并分別在5，15，30min時，重復(fù)以上測試。本文來自http:///原創(chuàng)，如有轉(zhuǎn)載請注明轉(zhuǎn)載地址。