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汽車衡的測試及試驗
點擊次數(shù):1196 更新時間:2013-05-31

1.測試條件  正常接通被測汽車衡的電源,且要大于或等于制造廠家規(guī)定的預熱時間,并在測試期間保持被測汽車衡一直處于通電狀態(tài)。  測試應在穩(wěn)定的環(huán)境下進行,通常為正確環(huán)境溫度,除非另有規(guī)定。測試期間所記錄的極限溫度之差不超過汽車衡允許溫度范圍的1/5,且不大于5℃,其變化速率不超過5℃/h,這時就認為溫度是穩(wěn)定的。測試期間應保持被測汽車衡上沒有水汽凝結?! ≡跍y試之前,使用置零裝置調整被測汽車衡,使其盡可能地接近于實際零點,并在測試期間的任何時候都不能重新調整被測汽車衡,出現(xiàn)顯著增差需要置零的除外。 2.測試地點  測試應由相應的計量技術機構在地磅的實際使用地點進行。汽車衡應是*裝備好并在使用地點固定,并且處于預期正常操作條件下。 3集成控制汽車衡靜態(tài)試驗  確定參考車輛總重量約定真值的集成控制地磅的靜態(tài)試驗應進行一下試驗:置零準確度試驗  確定零點或零點附近的偏差;預加載試驗  在進行*次稱量前,應進行一次預加載到大稱量。靜態(tài)試驗  從零點加砝碼直至大稱量,用同樣方法卸砝碼置零,在測定初始固有誤差時,至少選定10個不同的稱量;其他測試時,至少選定5個稱量點。其中應包括接近大稱量、小稱量以及大允許誤差(mpe)改變點的那些稱量。注意:加、卸砝碼時,應分別逐漸地遞增或遞減。偏載試驗  對于有n個支承點且n≤4的汽車衡,在每個支承點上施加的載荷等于大稱量的1/3。對于n>4的汽車衡,在各支承點上施加的載荷等于大秤量的1/.(n-1)。鑒別力試驗  在三個不同的稱量進行測試,小稱量、1/.2大稱量和大稱量。重復性試驗  用1/2大稱量的載荷重復3次試驗。

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