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技術(shù)文章 Article |
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| 用于動態(tài)公路車輛自動衡器的控制汽車衡 |
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| 點(diǎn)擊次數(shù)：1265 更新時間：2013-05-31 |
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用于確定參考車輛總質(zhì)量，或靜態(tài)參考單軸載荷的地磅。用于動態(tài)公路車輛自動衡器的控制汽車衡有分離控制汽車衡和集成控制汽車衡兩種。 1.分離控制汽車衡 將與被測汽車衡單獨(dú)分離的控制地磅稱之為分離控制汽車衡，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于下述值之一：若控制汽車衡是在動態(tài)測試之前立即檢定的情況下，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于規(guī)程中動態(tài)車輛衡總重量計(jì)量的大允許誤差的1/3。若控制汽車衡是在其他時間檢定的，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于規(guī)程中動態(tài)車輛衡總重量計(jì)量的大允許誤差的1/5。 2.集成控制汽車衡 具有非自動秤量特性的汽車衡在靜態(tài)秤量誤差達(dá)到一定要求時作為控制汽車衡使用，被測地磅自身作為控制汽車衡，集成控制汽車衡。 作為集成控制汽車衡時，汽車衡需進(jìn)行的試驗(yàn)包括置零試驗(yàn)、秤量試驗(yàn)、偏載試驗(yàn)、鑒別力試驗(yàn)和重復(fù)性試驗(yàn)，并且這些試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足JJG555-1996【非自動秤通用檢定規(guī)程】的要求。本文來自http:///原創(chuàng)，如有轉(zhuǎn)載請注明轉(zhuǎn)載地址。 |
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