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汽車衡場效應(yīng)管與晶體管的比較
點擊次數(shù):1083 更新時間:2013-07-20

 汽車衡場效應(yīng)管與晶體管的比較

1、場效應(yīng)管是電壓控制元件,而晶體管是電流控制元件。在只允許從信號源取較少電流的情況下,應(yīng)選用場效應(yīng)管;而在信號電壓較低,又允許從信號源取較多電流的條件下,應(yīng)選用晶體管。

2、場效應(yīng)管是利用多載流子導(dǎo)電,所以成為單極性器件。而晶體管是有多數(shù)載流子,也利用少數(shù)載流子導(dǎo)電,被稱為雙極型器件。

3、有些場效應(yīng)管的源極和漏極可以互換使用,柵壓也可正可負(fù),靈活性比晶體管好。

4、場效應(yīng)管能在很小電流和很低電壓的條件下工作,而且其制造公益可以很方便地把很多場效應(yīng)管集成在一塊硅片上,因此場效應(yīng)管在大規(guī)模集成電路中得到了廣泛的應(yīng)用。

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