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汽車(chē)衡靜電放電
點(diǎn)擊次數(shù):1605 更新時(shí)間:2013-05-30
 
試驗(yàn)程序簡(jiǎn)述將汽車(chē)衡傳感器置于按規(guī)定的短時(shí)電源電壓降低的環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)方法1、如果適合,該試驗(yàn)包括滲透法2、對(duì)于直接放電,當(dāng)接觸放電方法不適用時(shí),應(yīng)利用空氣放電實(shí)驗(yàn)前傳感器在恒定的環(huán)境下穩(wěn)定放電種類(lèi):至少應(yīng)施加10次直接放電或10次間接放電。時(shí)間間隔:相鄰兩次放電的時(shí)間間隔至少10s試驗(yàn)載荷試驗(yàn)時(shí),任何自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤功能應(yīng)關(guān)閉或被抑制(例如,通過(guò)施加一個(gè)小的載荷)試驗(yàn)載荷需不大于實(shí)現(xiàn)這個(gè)抑制所必須的載荷。試驗(yàn)嚴(yán)酷度 3級(jí)大允許變化有干擾的測(cè)量結(jié)果與無(wú)干擾的測(cè)量結(jié)果之間的差值不能超過(guò)傳感器小檢定分度值或傳感器檢測(cè)出顯著干擾誤差并對(duì)其做出反應(yīng)。本文由:http:///原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
 
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