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數(shù)字式汽車衡的角差問題 |
點(diǎn)擊次數(shù):1555 更新時(shí)間:2014-01-20 |
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數(shù)字式汽車衡數(shù)字調(diào)角差的范圍的確很大,無論傳感器受力差異再大,都能修正過來;但是,現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)證明,這樣調(diào)試的結(jié)果都是暫時(shí)的,在使用一段時(shí)間后,角差和線性都會(huì)發(fā)生較嚴(yán)重的改變,導(dǎo)致計(jì)量準(zhǔn)確度變差。同時(shí),我們發(fā)現(xiàn),在傳感器受力不均勻的情況下,數(shù)字角差修正的精度也不太理想。一般,我們在一臺(tái)數(shù)字式汽車衡安裝完畢后,應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位對應(yīng)的傳感器等),并對汽車衡進(jìn)行一次簡單標(biāo)定,然后用盡可能接近滿量程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺(tái)上來回壓2~6 次,以保證秤臺(tái)各部分穩(wěn)固,傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺(tái)壓在空秤時(shí)可靠回零,否則需檢查秤臺(tái)和傳感器是否存在安裝問題,基礎(chǔ)是否存在不實(shí)等問題,問題解決后再重壓秤臺(tái)2~3 次,查看秤回零情況。當(dāng)整個(gè)秤體回零理想后,通過查看空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的碼值來初步評估傳感器受力情況。 |
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