汽車衡在生產(chǎn)完畢，出廠之前，一般都要對汽車衡進(jìn)行廠內(nèi)調(diào)試，以檢驗汽車衡是否合格，同時也減少現(xiàn)場安裝時產(chǎn)生不必要的麻煩。 調(diào)試前，首先要找足夠開闊平坦結(jié)實的水泥地面，將汽車衡傳感器安裝到支撐位，然后將汽車衡調(diào)整拼裝整齊。如果是單節(jié)汽車衡只要裝好傳感器即可，多節(jié)汽車衡要在連接處將汽車衡連接好，并調(diào)整各節(jié)在一條水平直線上。 調(diào)試時，傳感器四角要墊平，技術(shù)員會以萬用表200mv電壓檔測傳感器信號電壓，正常在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四角已平，如哪兩角電壓較小，則說明該角受力偏小需墊片加高，四角調(diào)平后，再以砝碼校磅，可保證秤的度及回零是否正常。 兩節(jié)或三節(jié)大噸位汽車衡，中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以信號電壓而言，兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。 角差調(diào)試時，盡量以4T以上砝碼來壓角，汽車衡傳感器與接線盒應(yīng)以正確的順序連接，以方便后續(xù)的調(diào)試及維修，必要的話可在接線盒內(nèi)作記號。用大砝碼調(diào)整角差完畢后，如需對汽車衡進(jìn)行更的調(diào)試，可用5kg砝碼來調(diào)試。 |
