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在汽車衡中數(shù)字式的標(biāo)準(zhǔn)是哪些?
點(diǎn)擊次數(shù):1931 更新時(shí)間:2014-04-12
 

在汽車衡中數(shù)字式標(biāo)準(zhǔn)是哪些?

汽車衡有數(shù)字式和模擬式等。

在此數(shù)字式汽車衡的特點(diǎn)有那些?

①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小;

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力

 
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