汽車(chē)衡傳感器的對(duì)位測(cè)試方法 對(duì)位測(cè)試工裝 什么是測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝?測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝是指根據(jù)各類產(chǎn)品在測(cè)試工序作業(yè)時(shí)的不同特點(diǎn)而專門(mén)設(shè)計(jì)用于測(cè)試時(shí)輔助類工具。測(cè)試崗位檢測(cè)產(chǎn)品性能時(shí)將測(cè)試對(duì)位工裝安裝于測(cè)試力機(jī)的測(cè)試底盤(pán)上，通過(guò)其輔件的可調(diào)節(jié)性定好標(biāo)準(zhǔn)位置，測(cè)試時(shí)將所需檢測(cè)產(chǎn)品放置工裝上輕推靠緊標(biāo)準(zhǔn)位置即可，替代了原測(cè)試作業(yè)時(shí)采用的將需檢測(cè)的每只傳感品放置在設(shè)備上后需人工將其進(jìn)行與設(shè)備正確配合度校準(zhǔn)的工作，此方法的弊端為作業(yè)工效低、對(duì)位不準(zhǔn)導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)不等現(xiàn)象，采用的測(cè)試定位工裝后，很大程度上提升了作業(yè)工效，同時(shí)又保證了測(cè)試位置的統(tǒng)一性，從而保證了產(chǎn)品性能檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝的優(yōu)點(diǎn)： *： 沒(méi)有使用自動(dòng)對(duì)位工裝以前的對(duì)位作業(yè)方法主要靠目測(cè)，也就是作業(yè)時(shí)員工用目測(cè)對(duì)產(chǎn)品上的壓頭與力機(jī)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡傳感器上的壓頭位置調(diào)整，該做法導(dǎo)致對(duì)位位置容易偏移，測(cè)試數(shù)據(jù)不，采用了自動(dòng)對(duì)位工裝后，員工操作時(shí)只需要將所需測(cè)試產(chǎn)品放入或靠緊工裝的標(biāo)準(zhǔn)位置即可，測(cè)試時(shí)對(duì)位位置*吻合，保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、性，從面保證了產(chǎn)品檢測(cè)過(guò)程中的質(zhì)量控制。 ?安裝???????/???空間距離，那么秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電線，不難設(shè)想，如果雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，故稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電線連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。 |
